ระเบิดรางรถไฟซ้ำเติมประชาชน ทำลายระบบเศรษฐกิจ สร้างความเดือดร้อนแก่ชาวบ้านในการสัญจรใช้รถไฟ ขนส่งผลไม้ สินค้าทางการเกษตร

จากเหตุการณ์กลุ่มคนร้ายโจมตีรถไฟและลอบวางระเบิดรางไฟเกิดขึ้นมาแล้วหลายครั้ง ตั้งแต่มีเหตุการณ์ความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ รวมเหตุร้ายทุกรูปที่เกิดกับรถไฟตั้งแต่ปี 2547 จนถึงปัจจุบันมากกว่า 100 เหตุการณ์

หากย้อนเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันนี้เฉพาะเดือนตุลา เกิดขึ้นมาแล้ว 3 ครั้ง

19 ต.ค.48 เหตุลอบวางระเบิดรางรถไฟ ระหว่างสถานีตาเซะ – ยะลา บ้านบาโด หมู่ 3 ต.ยุโป อ.เมือง จ.ยะลา โดยเจ้าหน้าที่ตรวจพบระเบิด 3 ลูก ระเบิดไปแล้ว 2 ลูก และทำการเก็บกู้ได้ 1 ลูก

5 ต.ค.53 คนร้ายลอบวางระเบิดบริเวณแผงกั้นรางรถไฟในพื้นที่ อ.จะนะ จ.สงขลา ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 3 ราย

27 ต.ค.68 คนร้ายวางระเบิดริมทางรถไฟ อ.ระแงะ นราธิวาส ทหารพราน-อส.ลาดตระเวน บาดเจ็บ 3 นาย

การก่อเหตุทุกครั้งได้สร้างความหวดกลัว สร้างความสูญเสีย มีเจ้าหน้าที่และพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) บาดเจ็บ เสียชีวิตจากเหตุการณ์โจมตีรถไฟทุกรูปแบบมาแล้ว สะท้อนให้เห็นว่าตลอดระยะเวลา 20 กว่าปี คนร้ายก่อเหตุทำลายความสงบสุข สร้างความเดือดร้อนให้กับชาวบ้านในการสัญจรใช้รถไฟส่งผลไม้ สินค้าทางการเกษตร ทำลายระบบเศรษฐกิจ หวังเพียงผลประโยชน์ของกลุ่ม ไม่เคยให้ความสำคัญในการดูแลความปลอดภัยต่อชาวบ้านในพื้นที่.